第三四五章 潜艇动力与推jin系统

    许星辰得到这个反应堆的功率是6.8万马力，这其实已经足够给航母等水面舰艇用了。

    只要两个就有13.6万马力的功率，能推动四万吨的战列舰跑30节，四个就有27万马力的功率，足够让十万吨航母跑30节。

    尼米兹本来计划就是四个反应堆，冗余量更大也更加的安全，设计难度还相对较低，不需要费劲的堆单堆功率。

    但是，国会山的老爷们，已经被八个核心的企业的维护费吓怕了，坚决不同意四个堆的尼米兹诞生出来。

    小鹰级最后的肯尼迪号，本来准备换核动力的，也在差不多的时间被否决，继续作为常规航母完工。

    许星辰虽然基本不需要考虑维护费用，但是却也不准备给自己的舰娘换核动力……

    由于核武器的巨大威慑力，大部分人听到核动力的船舶，就本能的觉得应该非常的厉害。

    但实际上，核动力和核武器根本不是同样的东西。

    核动力战舰，本质上只是把核能作为燃料使用，代替燃油来烧锅炉了而已……

    核动力并不能直接提升作战能力，不可能把燃料扔出去当炮弹和武器。

    它们最大的优势其实是续航能力。

    按照阿美莉卡的经验，核动力航母编队，补给间隔比常规航母长一倍。

    常规航母编队7天补给一次，核动力航母编队14天补给一次。

    这种差距当然非常重要，但是却没有形成数量级碾压，可能仍然与常规大众的感知不符……

    实际原因也很简单，如果护航舰艇不是核动力，那么护航舰队就仍然需要补给燃油。

    核动力航母编队节省的只是航母本身的燃油。

    而且舰艇吨位越大，按比例算是相对越省油的。

    两艘不到一万吨的阿利伯克级驱逐舰，耗油量就能赶上一艘十万吨级常规航母了。

    更进一步的，就算是直接全核舰队来，也仍然需要给人员提供补给，无限续航在地球上根本不存在。

    同时，核动力舰艇的维护时间，比常规动力舰艇要长很多，航母一生中会有四分之一的时间在做保养……

    所以在经过早期的尝试之后，阿美莉卡也放弃了全核舰队，仅仅保持航母与潜艇的核动力。

    到了许星辰这边，对于舰娘而言，续航力虽然不能说是最不重要，但是实际上也是优先级非常靠后的属性了。

    因为舰娘可以恢复舰娘状态，直接使用非常容易大量存储的资源来不及，获得近乎无限的实际续航。

    在这样的情况下，再考虑核动力带来的一些列问题和危险性，许星辰直接就对核动力舰娘敬谢不敏了。

    这个世界，可能只有潜艇还对核动力有需求了……

    所以许星辰看过了之后，就把这个反应堆保存标记，准备后续给404她们更换升级，然后就回来继续解析。

    “正在解析战利品……”

    “解析成功：获得无轴泵喷推进技术。”

    看到这个新的结果，许星辰再次大喜过望。

    “无轴泵喷”技术也是新一代潜艇标配，加上之前的自然循环反应堆，再加上综合全电系统，新一代潜艇标配技术直接齐了。

    许星辰刚才还在考虑，要不要把泵喷技术搞出来，给潜艇们一起升级，现在马上就直接到手了。

    自然循环反应堆，改善的时潜艇的反应堆运转造成的内部噪音，而无轴泵喷技术，改善的是螺旋桨造成的外部噪音。

    螺旋桨在水中旋转，本来就会形成噪音，关键是速度高了之后，还会形成空泡效应，导致噪音大幅度增加。

    而实际的无轴泵喷技术，实际上内部也有两个阶段。

    第一个阶段只有“泵喷”。

    就是把螺旋桨装到桶里面，把原来像是风扇一样推水的螺旋桨，改成水管喷水的模式，就像是水泵抽水往外喷，所以叫泵喷。

    目前已经服役的潜艇，最多也就是做到这个阶段。

    这样螺旋桨仍然在，而且螺旋桨在桶内抽水的时候，吸进了海带等水生植物的话，会比裸露在外的螺旋桨更难清理。

    第二个阶段才有“无轴”。

    到了这个时候，螺旋桨虽然还没办法完全删除，但是螺旋桨的轴已经可以删除了。

    删掉主轴，然后把螺旋桨的桨叶，装在泵喷推进器外面的桶上。

    让筒的内壁，就像是波轮洗衣机内胆一样旋转，带着螺旋桨旋转推水航行。

    这个设计看似简单，但是放大之后就不容易实现了，其最大的难点就是它传动方式的设计，以及推动功率的提升。

    如果采用机械传动，那噪音方面得不偿失，只能采用类似无链电动车模式的电传动，把它反过来应用。

    把桶做成内外两层，外层固定支撑，内层旋转，带动装在内筒上的桨叶，看上去形式就是和波轮洗衣机是一样的。

    但是这种电